在日本，用于纖維印染的染料的批發價正在上漲。用于服裝的代表品種比4月上漲3成，比上年同期上漲5~6成。最大生產國中國的原料工廠3月發生爆炸事故。地方政府加強檢查，周邊的工廠也停止運行。加上基于環保政策的管制，加劇了中國供給的減少。日本的染色加工企業面臨成本上漲

價格上漲3成

從用于服裝的代表性染料來看，中國占世界產量的近7成。作為指標的黑色染料批發價為每公斤2200~2600日元。僅5月就上漲3成，之后居高不下。

原因是江蘇省鹽城市的原料工廠發生的爆炸事故。據悉由于工廠內的明火點燃了鍋爐燃料天然氣，導致約80人死亡。該工廠在事故后停工。鹽城市和相鄰的連云港市展開檢查，周邊的工廠也停止作業。有觀點認為，由于需要采取防止再次發生事故的舉措，要等到年底以后才能重新開工。

爆炸的工廠此前生產三原色中的藍色和紅色的染料原料。一家染料企業表示，“用藍色制成的藏藍色和黑色的染料也明顯供應短缺”。

除了普通服裝以外，用于工作服的染料比2018年上漲3~5成。部分染料甚至漲到2.5倍。面向汽車等內飾材料的染料也比2018年上漲1~2成。 

在中國，由于環保政策的影響，染料的供給原本就在減少。2018年4月，部分中小企業的工廠被曝出污水排放不符合標準。據悉相關部門加強核查，連云港市的工業園區中約200家工廠停工。10月以后重新開工，但由于爆炸事故，供給再次減少。

用于纖維等的染料的需求在全世界范圍保持堅挺。2017年化學纖維的產量為6800萬噸，比2013年增加15％。雖然很多觀點認為中國經濟減速正在導致布料的生產減少，但染料的供給低迷和價格高企趨勢預計將持續一段時間。

加工費無法轉嫁

日本國內的染色加工企業受到染料成本增加的困擾。纖維領域相關人士表示，“采購費比中國的爆炸事故前增加2成”。大型企業小松MATERE從中國采購用于運動服等的染料，該公司擔憂稱“進貨價今后或將上漲”。

在中國，染料企業以6~7家公司為中心形成壟斷。在全球范圍內，大型企業也只有德國和瑞士的3~4家。

另一方面，染色加工企業向纖維企業收取加工費，加工布料并返回產品。面對在中國等海外擁有代工廠的纖維企業，染色加工企業的價格談判力不強，難以將成本上漲的部分轉嫁到加工費上。

大阪染工的工廠（大阪府島本町）

大阪染工為日本自衛隊的迷彩服等進行染色加工，該公司社長橋場健次表示，“包括其他材料在內的成本上漲的部分只能轉嫁出不到一半”。他還表示將加快以其他品類替代漲幅巨大的品類等對策，但“必須保證顏色不會改變”，用普通辦法難以解決。